A l’issue de plusieurs années de recherche et développement, les équipes d’Eramet et leurs partenaires – Suez, Chimie ParisTech et la Norwegian University of Science and Technology – réunis depuis janvier 2020 au sein du projet collaboratif ReLieVe (Recycling of Li-ion batteries for Electric Vehicles), ont démontré leur capacité à recycler en boucle fermée les batteries Li-ion de véhicules électriques avec un haut niveau de performance.
Soutenues par l’EIT RawMaterials, plusieurs campagnes de tests menés à l’échelle laboratoire puis à l’échelle pilote au centre d’innovation du groupe Eramet à Trappes en région parisienne ont permis de récupérer l’ensemble des éléments de valeur – nickel, cobalt, lithium et manganèse – et de les transformer en nouveaux métaux de qualité batterie.
La solution développée couvre l’ensemble des étapes de la chaîne de valeur, de la collecte et du démantèlement des batteries en fin de vie reposant sur l’expertise du groupe Suez jusqu’à la valorisation sous forme de sels métalliques de qualité batterie par voie hydrométallurgique. Le procédé développé permet de traiter des batteries en fin de vie mais aussi les rebuts de fabrication de nouvelles batteries provenant des gigafactories.
La technologie, basée sur les savoir-faire uniques du groupe Eramet en minéralurgie et en hydrométallurgie, garantit de hauts niveaux de rendement qui la positionnent au-delà des exigences de la future réglementation européenne.
La réussite des opérations de pilotage et les résultats obtenus dans le cadre du programme ReLieVe marquent un jalon important dans le développement à terme d’une solution industrielle de recyclage adaptée au marché européen.
Découvrez en images le procédé de recyclage de ReLieVe :
